
Sullenberger az utasok ovációja és kollégái tapsa közepette lépett ki a US Airways 1167-es gépéből, amelyet Fort Lauderdale-ből vezetett a charlotte-i Douglas légikikötőig. Mint rövid sajtóértekezletén elmondta, azon túl, hogy végre több időt szentelhet a családjának, tervbe vette egy újabb könyv megírását, és szeretne minél többet tenni a repülésbiztonság növeléséért.
"A pilóták minden generációja azt reméli, úgy fejezi be pályafutását, hogy közben fejlődött a szakmája. Kollégáim ezreinek erőfeszítései ellenére nem ez a helyzet" - fogalmazott a veterán pilóta.
Híres tavalyi landolása után a kongresszus előtt is kifejtette véleményét a repülésbiztonságról, beszédeket tartott a pilóták magasabb színvonalú képzésének szükségességéről, és könyvet is írt tapasztalatairól Highest Duty címmel.
Továbbra is azon fog dolgozni, hogy meggyőzze a törvényhozókat a pilótaszakmához szükséges végzettségi minimum felemeléséről és a pilóták napi kötelező repülési óráinak csökkentéséről - mondta.
A Sullenberg vezette gép tavaly januárban a New York-i LaGuardia repülőtérről felszállva madárcsapattal ütközött, és a motorok leálltak, miután beszippantották a ludakat. A pilóta rendkívüli lélekjelenléttel a Hudson folyó fölé kormányozta a gépet, és a vízen landolva megelőzte a katasztrófát. Mindenkit sikerült kimenteni, és a sokkon kívül nem esett baja az utasoknak.
Forrás: www.mti.hu



Megjegyzés hozzáadásához be kell jelentkeznie.


